特朗普或征汽车关税！想“敲打”谁？

搁置许久的汽车关税重新进入市场视线，又有消息称，特朗普要对进口汽车征 税了，这次，会是“动真格”吗？

彭博：特朗普将于贸易团队讨论汽车关税报告草案

前段时日，美国的所有焦点被国会中期选举的热点所抢占，贸易问题暂时搁置。现在，中期选举已经落下帷幕，共和党丢掉了众院，特朗普接下来的国内政策推行可能会受阻，因此，其接下来的重心显然会重新转向贸易方面。

中期选举刚过去一周，美国在贸易方面就有了新动向。据华尔街11月13日消息，彭博报道，美国商务部起草了一份计划以国家安全为由征收汽车关税的文件。报道还称，特朗普将会在当地时间周二（11月13日）就汽车关税报告草案与白宫贸易团队进行讨论。

按照彭博的报道，特朗普与贸易团队讨论草案后，今晚就会有初步的结果，这次的汽车关税到底是美国又要“虚晃一枪”吓唬盟友还是来真的，就能“水落石出”了。

如果该项关税开征，将意味着进入美国的汽车及零部件将会被征收25%的高额关税，首当其冲受影响的将是欧盟与日本。

汽车关税是块儿“砖”哪里需要哪里搬？又要“敲打”日欧？

按照特朗普的“套路”，汽车关税大概率要“上场”了。不过，同钢铝关税一样，美国可能会给出数月的豁免期，然后在豁免期内与日本、欧盟等进行谈判，汽车关税就是一个有力的筹码。

今年3月，美国开始对进口钢铝产品加征关税，但对欧盟、加拿大、墨西哥等国给予短期的豁免；5月，特朗普政 府又发起对进口汽车的调查，“暗示”加 征汽车关税，之后，在与加墨的谈判中，这两根“大 棒”发挥了很好的作用，特朗普如愿与加墨达成了符合自己“标准”的美墨加贸易协定。

特朗普贸易团队在中期选举之前曾经表示，与日本、欧盟的谈判将会在2019年1月重新启动。在这个时间节点，确实是到了汽车关 税的“出场”时间。特朗普的言行也印证了这一点。

当地时间11月7日，特朗普在一次记者会上就开始给日本“上眼药”，他批评日对美的贸易顺 差、日本对美国的不公平，还抱怨日本汽车大量进入美国，而日本却不买美国的汽车。

欧洲尤其是德国汽车，在美国汽车市场上占有很大比重。特朗普“敲打”完日本，接下来就该“敲打”欧盟了。

不过，用在加墨上的“招数”在日欧身上未必管用。看特朗普的这一“棒”如何下手吧。